Wybierz coś...

Zobacz też

Ostatno dodane

Ciekawe

Części samochodowe

Strona www.testyaut.pl poświęcona jest samochodom różnego wieku i różnej klasy. W poszczególnych sekcjach znajdują się opisy samochodów, charakterystyka wybranych modeli, tabele z podstawowymi danymi tyczącymi się również zużycia paliwa w jeździe miejskiej, na trasie oraz w ruchu mieszanym. W sekcji Galeria i Video znajdują się zdjęcia i filmiki tyczące się omawianych pojazdów. W Nowościach znajdują się koncepcje aut, wydarzenia ze świata motoryzacji oraz nowoczesne rozwiązania techniczne wprowadzone na rynek. W sekcji Giełda umieszczone są ogłoszenia motoryzacyjne.

Zmniejszeniu masy - a także strat energii - służy też zastosowanie lżejszych tłoków i korbowodów oraz drążonych wałków rozrządu. W efekcie silnik łatwiej wchodzi na wysokie obroty i szybciej reaguje na ruchy pedału gazu. Podstawowa konstrukcja ma dwa wałki rozrządu w głowicy, 24 zawory oraz podwójny system wtrysku NICS (Nissan Induction Control System) i system płynnej zmiany faz rozrządu C-VTC. Zmniejszone tarcie Obecny silnik, choć bardzo podobny do jednostki napędzającej poprzedni model Murano, został poważnie zmodyfikowany, tak by pasował do nowej roli.

Azot jest gazem, który pod wpływem temperatury w znacznie mniejszym stopniu zmienia swą objętość w stosunku do powietrza. W związku z tym, konstruktorzy samochodów zaczęli stosować do wypełniania opon kół pojazdów właśnie azot, który w mniejszym stopniu zmienia swoją objętość pod wpływem zmian temperatury otoczenia, co w znacznym stopniu eliminuje niebezpieczeństwa związane z wystrzałem opony.
Poza tym, azot w mniejszym stopniu przenika przez mikro nieszczelności opony, a co za tym idzie w oponie napompowanej azotem części samochodowe utrzymać ciśnienie przez dłuższy czas. Grubaska lektury ciekawie publikuje nieprzyzwoite cuda.